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    防治雾霾:措并举 从你我做起

      发布时间:2017-12-13 08:18

      我市发布中心城区机动车单双号限行令,市民可免费乘坐市内公交。这几天市民出行最直观的感受是:城市主干道车流量大幅下降,机动车流速明显变快,响应号召乘公交车出行的市民人数大大增加。

      12月5日,记者走上街头,从中银大道到南风广场,再到市人民公园,聆听市民对治理雾霾的看法。市民普遍认为,限行可缓解交通压力,减少污染;政府部门为防治雾霾而付出的努力,措施得力、效果明显。

      上午8时10分,家住市区中银大道中医院附近的王先生刚冬泳回来,准备坐公交车去上班。“以前都是开车到水校冬泳基地,热身后开始冬泳。限行后我直接骑自行车去,就当是热身了。”王先生说,回到家把东西放下,然后坐公交车去上班,这种生活方式挺健康。

      刚开始王先生觉得有车不能开挺不方便,但转念一想,生活在这座城市,就理应为城市环境治理出一份力。王先生觉得,乘坐公交车出行方便快捷,政府部门在治理雾霾的过程中,鼓励市民乘公交出行的做法很暖人心。

      在南风广场跳舞的“小胖曳步舞”负责人告诉记者,锻炼就是为了有一个好身体。因为跳舞的运动量比较大,如果雾霾严重,自己的舞蹈团体就不得不改时间。“今天的天空特别蓝、空气也特别好,这多少和相关部门采取的治霾措施有关。”他笑着说。

      “天气不好我只能在家锻炼,但是在家里锻炼又没有氛围。”练习柔力球的李奶奶说,现在公交车特别方便,想要去哪儿,最多也就倒一趟车。老人表示,凡是为治理雾霾而采取的措施,她都举双手赞成。谁不想在户外锻炼时,能看到蓝天、呼吸到新鲜的空气?

      “进入冬季后,我已经养成了每天看手机软件,关注即时推送的空气质量的习惯。”市民郭燕说,她对政府部门加大治理雾霾力度的做法很理解。通过综合治理,缓解了交通压力,倡导了绿色出行,也为减排作了一份贡献。最重要的是,通过宣传,增强了运城人关注环境、改善环境的意识。从这个角度说,雾霾给每个人都上了生动的一课。

      “人人都是污染的制造者,也是受害者,理应为环境治理出一份力。很多事情看起来微不足道,每个人都应该牺牲一些自己的利益,通过大家点滴的积累来改善环境。”正在南风广场晨练的淮丹说。

      “公交车免费这一举措,市政府要下多大的决心啊!”乘坐公交车的王先生说,政府拿出资金,让市民免费乘坐公交,应该给个大大的“赞”。听公交司机说,现在每天的乘客是以前的一倍还多。王先生一边说,一边帮司机疏导乘客。

      “中心城区本月实施机动车单双号限行,市民可免费乘坐市内公交”的消息在运城新闻网客户端发布后,短时间突破10万+的浏览量。网友们对政府部门人性化的做法表示赞许,并纷纷在新闻后的留言区发表留言。

      “亲晨雨”留言:我来运城有几年了,运城的变化日新月异,这和党委、政府及相关部门的努力密切相关,也离不开素质很高的运城市民积极参与。我的家乡也在防治雾霾,也公布了限行措施,这很正常。

      “天高云淡”留言:这下坐车的人肯定很多,提醒大家一定要遵守纪律。相信我们每个人的付出终将换来回报,运城的天会更蓝。

      “自由电子”留言:运城公交免费应该持续下去,这样才能真正持之以恒地解决环境问题。同时增加车次,缩短车次间隔,公交延长至夜间10时。

      “丹江清水”留言:公交车免费有很多好处:政府对市民的一大福利;让一部分人不开汽车,减少环境污染;缓解城区交通压力;节能减排环保;不用找停车位;感受城市变化;认识更多的人、更多路。

      “云端漫步”留言:可亲可敬的公交,公交运营压力加大了,你们肩上的责任更重了,向你们致敬!

      “实施机动车单双号限行后,一部分家庭可能会选择买第二辆车。我建议新购车的市民,多关注下绿色环保的新能源汽车。”市民贺女士认为,时下纯电动车风光无限,如果我们城市的电动汽车越来越多,城市的空气质量自然会好起来;环境是每一个人的,在市民响应支持绿色出行的同时,希望企业也能履行社会责任,绿色管理、绿色生产。

      “我市地形属于盆地地形,这对防治雾霾是一个挑战,所以要向有成熟防治雾霾经验的城市多取经。”市民志霞说。

      “实施公交免费乘坐,这一举措非常好,可以培养市民低碳出行、绿色出行的良好习惯。”44路公交司机张军说,在很多大城市,乘坐公共交通工具出行是一种文明的生活方式。

      “车辆限行后,上路行驶机动车减少,车辆行驶速度加快、时间缩短,进一步减少了车辆因拥堵或怠速情况下增加的尾气排放量。”司机杜先生说,油品质量好,对大气污染会减少很多,有关部门还应该加强对油品质量的监管。

      “我身边的一些朋友以前对环境保护的意识不强,最近和他们见面时,发现他们都有了可喜的变化。”市民权先生说,但对雾霾的治理是一个还旧账的过程,需要较长的时间,因此大家都应有心理准备。

      权先生还表示,他在一家环保治理企业上班,经常上网查询一些与环境治理相关的知识,如城市的四项主要污染物(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物)年排放总量等。现在,他正在研究我市大气颗粒物来源、机动车尾气对我市PM2.5的影响。时机成熟后,会把自己的研究成果转交给相关职能部门,希望对我市防霾控霾能有所帮助。根据自己的专业知识,机动车限行在治理雾霾的过程中的确能起到一定的作用,这也是许多城市的通行做法。

      “我在网上搜索过,机动车排放的污染物多达上百种。其排放主要集中在离地面1米左右的低层空间,正处在人的呼吸带附近,对健康具有潜在且持久的危害,对生态环境有直接且持续的污染和破坏。”市民淮丹说,机动车排放的碳氢化合物与氮氧化物在强烈日光的作用下极易发生光化学反应,形成毒性较大的光化学烟雾,对呼吸系统、视觉系统产生伤害。

      此外,还有市民建议,相关部门应加强对道路扬尘、建筑工地扬尘、运输扬尘污染的治理,增强人们保护环境的自觉性。建议的措施有:洒水车可以由主干道延伸至次干道和小巷;对开工的工程项目要实施围挡作业;必须硬化道路;必须设置冲洗设施;对建筑垃圾和渣土实行密闭清运;严禁在雾霾天作业等。

      采访中一些市民建议,主流媒体应该发挥更大的作用,采访一些专家,把关于防治雾霾的更多知识告诉市民,比如国内外的一些城市在防治雾霾方面的一些成熟的做法、如何利用新技术减少碳排放等。

      有一名市民说得好:“享受洁净的大气环境是公众的基本权益之一,防治雾霾不仅仅是政府部门的事。每个人都应该从身边的点滴做起,从小事做起,这样自然能聚沙成塔,共同打赢蓝天保卫战。”

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